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因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。
這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港女用情趣娃娃務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。吉田裡琴
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生活中心／綜合報導
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▲「紅唇客棧」專頁漫畫說明未讀Line未讀訊息早已被看完。（圖／紅唇客棧授權）
此圖文上傳後，引發網友共鳴、熱議紛紛表示，「知道太多了」、「活著好累」、「其實早已被封鎖，連3D Touch都不用」、「還好心儀對象不是用蘋果，但他有看訊息APP」，不過也有很多人不知道蘋果手機有著「3D Touch」這項功能。
其實「3D Touch」於是IPhone6s開始的特殊功能，其中一項功能就是能以「預覽」方式看訊息，用力按訊息格之後，就會浮出「訊息預覽」畫面，如要回覆一樣只要再力按就會展開。
不過根據實測，許多通訊軟體在預覽之後都會呈現「已讀」，唯獨LINE不會顯示已讀。另外3D Touch用於APP上，可以快速叫出快捷，如LINE就快速叫出LINE Pay條碼，或讀取行動條碼功能，方便快速付款與加好友。
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